Toyota Proace Verso 4x4 Test

  1. Mer om
Toyota Proace Verso 4x4 Test

Men firehjulstrekk til den store varebilen koster penger. VIDEO: Toyota Proace kommer nå med Dangel 4x Toyota Proace 4×4 er femte deltager i Norges Varebil 2019, og nå er det ikke lenge igjen før avstemmingen starter på Nybiltester sin Endelig kommer Toyota Proace med 4x4. Det vil nok løfte salget, for det har mange kunder ventet på. Dessverre er det ikke snakk om så veldig Toyota Proace kommer i mange forskjellige versjoner med smarte løsninger. Nå kommer den også utstyrt med firehjulstrekk. Du kan være trygg på at du kommer Med Toyota Proace Verso slipper du både skiboks og vedheng. Tekst: Vegar Bjørge Foto: David K Andersen. Mange av oss tilbringer mye av ferien i

Da bør du ta den med på en prøvetur! Kom innom og prøvekjør Nye Toyota Hilux.

Her er Toyota Proace City

Bilen har alle internasjonale godkjenninger, og Dangel tilbyr også firehjulsdrift på Proace-søsknene Peugeot Expert og Citroën Jumpy. Dangel hevder at Norge er deres nest største marked etter Frankrike.

Men Proace 4x4 er ikke aktuell for Norge — foreløpig. Det gir deg i praksis 360-graders visning. Da kommer et bra ryggekamera godt med.

Nybiltester

Foto: Bjørn Eirik Loftås Vis mer Rekkevidde og lading Rekkevidde virker å være det mest sentrale spørsmålet i elbilverden om dagen, og vi ser det samme mønsteret på Proace Electric som på de andre bilene vi har testet i vinter: Rekkevidden går betydelig ned når temperaturen synker godt under 0. Under vår prøvekjøring lå temperaturen på mellom -3 og -5 grader celsius.

Vi kjørte bilen dels på motorvei i 80-100 kilometer i timen, dels i bysentra og dels på snirklete landeveier. Vi passet på å kjøre samme rute tilbake til utgangspunktet. Da vi trillet inn på Circle K-ladestasjonen på Kjellstad i Lier, viste tripptelleren 200 kilometer blank, med en anslått gjenværende rekkevidde på 12 kilometer. Da vi startet ladingen, viste indikatoren 7 prosent gjenværende kapasitet.

Denne er for mange bedre enn beste bilkjøp»

Dermed er det sannsynlig at vi hadde klart å komme oss rundt 22 mil med blandet kjøring, før det hadde vært helt tomt. Vi minner om at WLTP-tallet er 34 mil. CCS: Hurtiglading skjer via CCS-grensesnittet, hjemmelading via Type 2, i tråd med det som er i ferd med å bli en standard i elbilverdenen.

Ladeluken sitter på venstre forskjerm. Foto: Bjørn Eirik Loftås Vis mer Batteriet skal være i stand til å lade med en hastighet på inntil 100 kW, og er i så måte helt up to date i forhold til hva vi forventer i markedet akkurat nå.

Pin på Bil og Motorbloggen

Problemet er at du aldri har noen garanti for at det skjer i virkeligheten. Mange ulike forhold påvirker den hastigheten du vil oppleve i praksis, en av dem er selve ladestasjonen.

Circle K-laderen vi koblet til i Lier, skal kunne levere inntil 150 kW, men etter 43 minutter hadde vi ikke fått mer enn 25,64 kWh. Man venner seg fort til hva som er hvor. På høyre side bakom rattet er det noen snarveier i forhold til å høre på radio eller musikk, samt operere telefonen. Setene har manuelle innstillingsmuligheter, men er ganske komfortable selv om det ikke vrimler av innstillingsmuligheter. Du kan bestemme temperatur i klimaanlegget, men hvor kraftig anlegget skal blåse må du bestemme.

Test: Toyota Proace Verso 8

Både USB og 12V lademulighet her. Ryggekameraet er kjekt å ha, men har sett bedre løsninger enn det PSA leverer til sine og Toyota sin varebil. Hvor praktisk er 360 ryggekamera dersom du faktisk må rygge før du ser noe der? Den er utstyrt med en ny råsterk motor, og gir samtidig en bedre og mer komfortabel kjøreopplevelse Nedenfor ser du utstyrsgradene vi har valgt å gi priseksempel på, når det kommer til våre lanseringskampanjer for nye Hilux.

Skulle du ønske informasjon på lanseringskampanjer på de andre utstyrsgradene til Hilux, er vi selvfølgelig behjelpelige med det også.

TOYOTA PROACE VERSO 4X4 TEST Relaterte emner

Det gir tilgang til de beste sakene og en rekke gode medlemsfordeler. Elbil24: Bilparken vår elektrifiseres i høyt tempo, og i 2020 var mer enn halvparten av alle nyregistrerte personbiler helelektriske. Det går imidlertid ikke like raskt med varebilene. Kun 8,7 prosent av totalmarkedet på rundt 29. Gunstige varebil-ordninger I år kan det derimot bli en stor endring på det. Nesten alle de store varebilprodusentene kommer med elektriske varebiler i år, med unntak av Volkswagen og Ford, skriver Yrkesbil.

TOYOTA PROACE VERSO 4X4 TEST Kommentarer:
Forfatter på Toyota proace verso 4x4 test
Thomassen fra Lillehammer
Vennligst sjekk min andre nyheter. En av mine hobbyer er künstlerische Billard. Jeg nyter rapporterer norske nyheter med rette.
INTERESSANTE NYHETER
Kalender
MoTuWeThFrStSu
booked.net